Oprócz autobusów, tramwajów i metra, wybraliśmy również trolejbusy i tramwaje wodne dla Cities in Motion 2. Tramwaje wodne były częścią pierwszej części CiM, ale nigdy nie działały tak jak byśmy sobie tego życzyli. Wiele problemów zostało ustalonych i poprawionych, dzięki czemu tramwaje wodne będą cennym elementem każdego systemu transportu publicznego. Trolejbusy zostały dodane w jednej z ekspansji DLC, lecz zdecydowaliśmy że będzie to stały środek transportu, ze względu na prosty sposób rozwijania sieci transportu z nimi, oraz łatwo można dopasować do każdego systemu transportowego.



Trolejbusy wykorzystują te same przystanki i zajezdnie co autobusy, ale działają na energie elektryczną, więc potrzebuje tylko wybudowania sieci trakcyjnej umożliwiającej poruszania się. W celu zapewnienia niskich kosztów eksploatacji przy ciągłych wzrostach cen paliw, można zbudować linie trolejbusową. Trolejbusy są preferowane przez mieszkańców w centrach miast z powodu ich bezszelestnego przemieszczania się i dużej pojemności. Mimo to, na długich trasach z mniejszą liczbą pasażerów oraz linie wyjeżdzające poza obszar miejski, autobusy są nadal bezkonkurencyjne.



Tramwaje wodne są bardzo użyteczne, gdyż wiele map posiada duże zbiorniki wodne. Są one znacznie tańszym rozwiązaniem niż budowa mostu, dzięki czemu masz większe zyski. Tramwaj wodny korzysta z zajezdni tak samo jak inne typy pojazdów, oraz z mola gdzie odbiera pasażerów. Do dostosowania trasy tramwaju wodnego można użyć punktów ? funkcja, która była mocno wymagana po wydaniu Cities in Motion.

Wszystkie typy pojazdów mogą korzystać z punktów, tak więc łatwiej jest uzyskać ze swoich pojazdów i unikać miejsc gdzie występują korki. Miasto można podzielić na różne strefy i dostosować ceny biletów w każdej ze stref. Zajezdnia jest używana do przechowywania pojazdów, gdy nie są używane oraz do utrzymania dobrego stanu technicznego. Istotnym jest możliwość korzystania z tej samej zajezdni dla wielu linii, dzięki czemu można obniżyć koszty przy używaniu tych samych pojazdów na wielu liniach. Na przykład można mieć linie obsługiwaną w ciągu dnia oraz linie funkcjonującą tylko w nocy i używać na obu te same pojazdy.